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Kit chaine + couronne + pignon PBR EK Honda XRV750 AFRICA TWIN RD04 19901992

Kit chaine + couronne + pignon PBR EK Honda XRV750 AFRICA TWIN RD04 19901992

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Mivv choose us like OFFICIAL WEB RESELLER. This is a guarantee for. Complete final transmission kit sprockets chain PBR EK for Honda XRV750 AFRICA TWIN (RD04) 1990>1992. Transmission kit roller chain, front and rear sprocket PBR code EK520G. The transmission Kit PBR It’s composed by. Roller chain like original. Rear sprocket 46 teeth like original. Front sprocket 16 teeth like original. The motorcycles transmission in general is the set of components that have the purpose of transferring the power generated from engine to wheel. It is a mechanical system subjected to great stress and wear, for this reason it is advisable to replace it at intervals of approx 20.000 Km. Or when visually the components are ruined due to poor maintenance. In the production of transmission gears: chains, front and rear sprocket, PBR is a leader in the industry at international level. The components are totally produced in Italy. Competence, reliability and durability have made the PBR products among the most popular in the motorcycle industry, private and sporty. Years of research into techniques and materials, the work of skilled craftsmen and the use of industrial technologies for CNC machining bring the PBR components to an exclusive level. The roller chain transmission (The most used in motorcycle) includes 3 main components. Roller chain: is composed by short cylindrical rollers held together by side links: This system gives freedom of movement allowing to turn around to the rear and front sprocket teeth attenuating friction. Made of durable material but at the same time flexible for optimum performance. Various types of EK chains (normal, high sliding, O-Ring, X-Ring) are supplied in the kit, depending on the type of engine, and accordingly the power and torque of the motor the choice of the most suitable one, and in most cases, transmissions are better than the standard ones. Rear sprocket: It is the largest toothed wheel easily identifiable on the rear wheel of motorcycle, it’s the rear sprocket to transmit movement. It consists of a variable tooth depending on brand and model of the bike. Made of steel (stronger but heavier) or Alu (lighter but more consumable). Front sprocket: Product Component Steel, is the smallest toothed wheel, usually not visible because it is covered by a specific cover, is connected to the gearshift shaft, turning in contact with the gears in this way the roller chain is activated and It transfers the movement to the rear sprocket moving the bike. Also the front sprocket like the rear sprocket has a variable depending on the model and the brand of the bike. Attention: The pictures of PBR/EK transmission kit show indicative image, the product may vary color and design. In 1994, the Passion and Experience of Fabrizio Bertollini created OMNIA RACING , with the aim of representing a reference point for everyone fond of bikes. In 2000, when Salvatore Orefice joins OMNIA RACING , the OMNIA RACING Special Parts project is founded, a society based on the passion and competence needed to create and trade the top products for motorbikes. Our continuous search for perfection and performance, using advanced technologies, has allowed OMNIA RACING Special Parts to interact with internationally famous pilots and teams. Our products are excellent for both road and circuit use. They are constantly tested by our technicians and pilots, thus improving the techicnal, dynamical and structurale features of the materials adopted and of the special parts produced. The experience gained through the years has permitted Omnia Racing Special Parts to be extremely selective in the choice of the firms and of the products distributed. Accostato, Afam, Aim, Akrapovic, Andreani, Arrow, Bazzaz, BC battery controller, Bitubo, BMC, Braking, Brembo, BST, Capit, Castrol, Derry Moto, Diapason, DID, Discacciati, Eibach, EK, Fabbri, Far, FrenTubo, Galfer, GBRacing, Giannelli, Gifrap, Givi, Gopro Hero, GPT, H2O, Hagon, Ixil, JollyMoto, Kappa, Laser, LCR selle, Leovince, Lightech, Mafra, Marchesini, Marvic, Marzocchi, Matris, Mivv, MRA, Nissin, Ohlins, PBR, Polini, PT, Rizoma, RME, Robby Moto, Sachs, STM, Stomp, SuperB, Suter, Termignoni, Valtermoto. OMNIA RACING Special Parts is in close contact with its customers, taking part to several important events: Bike Expò Padova, national and international races, free circuit sessions. On the web, our « on-line shop window » is always associated with a direct contact with the customers, so as to suggest them the product that best suits their needs. This should allow our customers to feel at ease and to trust us. All this has allowed us to become, in less than a decade, a reference point in Italy; in addition, our products are increasingly demanded also in Europe and in the US. L’item « Kit chaine + couronne + pignon PBR EK Honda XRV750 AFRICA TWIN RD04 19901992″ est en vente depuis le lundi 12 février 2018. Il est dans la catégorie « Auto, moto pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Transmission\Chaînes, pignons ». Le vendeur est « omnia-racing » et est localisé à/en 80055. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Marque: PBR EK
  • Numéro de pièce fabricant: EK520G
  • Pays de fabrication: Italie
  • Garantie fabricant: 2 ans

Kit chaine + couronne + pignon PBR EK Honda XRV750 AFRICA TWIN RD04 19901992
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Ressorts de Fourche Wilbers HONDA XRV 750 Africa Twin 1997 Prog. Zero Friction

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Niveau et indice d’huile précisés pour chaque affectation. Améliore le confort et la tenue de route. Excellente rigidité et stabilité au freinage. Idéal pour un usage sur route. Qualité de fabrication Allemande. Garantie France 29 ans. Les ressorts de fourche progressifs Wilbers sont parfaits pour une utilisation sur route avec tout type de style de conduite. Ils permettent à votre fourche d’origine de travailler avec bien plus de rigueur. Ils limitent l’effet de « plongée » lors des phases de freinage et évitent que votre fourche arrive en butée. Ils améliorent également le confort sur les mauvais revêtements et petits débattements grâce à leur tarage de début de course « souple ». Ils sont fabriqués à partir d’un acier chrome silicium de premier choix et disposent d’une garantie de 29 ans! Ces ressorts Zero Friction bénéficient d? Un traitement de surface par vibro-abrasion, également appelé trowalisation. Ce traitement permet de réduire considérablement la friction, ce qui offre une meilleure réactivité et sensibilité. Votre huile de fourche conservera ses qualités pendant une période plus longue. Ils sont étudiés pour venir en lieu et place des éléments d’origine. Les ressorts Wilbers sont livrés rapidement. Indice d’Huile : SAE 7,5. Quantité à prévoir : 2x Litres. Vide d’air conseillé : 160 mm. Huile de fourche conseillée pour votre moto. Indice: SAE 7,5. Choisissez votre huile à commander. A lire avant commande. Afin d’éviter toute erreur de livraison, il est préférable que vous remplissiez le formulaire de renseignement, en cliquant sur l’image correspondante ci-dessous. Cette opération est recommandée. Et doit être effectuée avant d’ajouter le produit au panier. Le spécialiste ressorts de fourche moto en France, les meilleurs prix, le meilleur service chez Mecadata. L’item « Ressorts de Fourche Wilbers HONDA XRV 750 Africa Twin 1997 Prog. Zero Friction » est en vente depuis le mercredi 10 mai 2017. Il est dans la catégorie « Auto, moto pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Suspension, direction\Amortisseurs ». Le vendeur est « mecadata-france » et est localisé à/en 57460, Behren-les-Forbach. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Asie, Australie.
  • Marque: Wilbers – Zero Friction
  • Numéro de pièce fabricant: 600-0076-02
  • Pays de fabrication: Allemagne
  • Marque de la moto: HONDA
  • Modèle de la moto: XRV 750 Africa Twin (RD 07)
  • Garantie fabricant: 29 ans
  • Modèle: Ressorts de Frouche Progressifs

Ressorts de Fourche Wilbers HONDA XRV 750 Africa Twin 1997 Prog. Zero Friction